Emittenti di disturbo integrata del UAV del fuco rilevazione del fuco di 2km - di 1 e sistema di protezione

Emittenti di disturbo integrata del UAV del fuco rilevazione del fuco di 2km - di 1 e sistema di protezione

Parametri:

Gamma di frequenza di ricevitore di rilevazione: 10MHz~6GHz
Larghezza di banda in tempo reale: 160MHz
4 poteri delle bande & dell'uscita di interferenza:
1. RC915: 900-930MHz (fuco industriale)--------20W
2. GPS L1: 1559-1610MHz--------------------------10W
3. 2.4G WIFI: 2400-2485MHz-----------------------25W
4. 5.8G WIFI: 5725-5850MHz-----------------------20W

Antenna
Gamma di frequenza: 300MHz-6GHz
Angolo orizzontale di rilevazione: 0 ° °~360
Angolo verticale di rilevazione: -30°~ +90°

Rilevazione del fuco e dispositivo integrati di contromisure:
Consumo di energia massimo: 230W
Temperatura di lavoro: -20℃~+ 60℃
Temperatura di stoccaggio: -40℃~+ 70℃
Peso totale: 12.25KG
Dimensione: 400mm di diametro * 555mm dell'altezza

Sostegno dell'antenna
Peso: 4.32KG
Dimensione: Diametro 260mm * altezza chiusa 923mm

Potere mobile:
Capacità: 25000mAh
Peso: 5.2KG

Software e funzioni di sottosistema di spettro:
1. identificazione e posizionamento senza equipaggio degli aerei: Facendo uso di rilevazione dello spettro delle radiofrequenze, il ⁕ può identificare ed individuare simultaneamente 8 modelli senza equipaggio degli aerei, automaticamente pop-up la finestra di risultato di rilevazione, identificare l'immagine senza equipaggio degli aerei, visualizza il modello e l'azimut senza equipaggio degli aerei,► il grado di elevazione, la frequenza di uso, il livello e la distanza, il fuco scompare automaticamente ed i risultati di rilevazione sono riorganizzati.

2. Identificazione e posizionamento veloci: tempo di riconoscimento <1s>

3. lista di risultato di rilevazione: i fuchi riconosciuti devono essere visualizzati in questa lista ed i modelli, il periodo, l'azimut ed i gradi di elevazione dei fuchi e degli operatori identificati all'interno della gamma di rilevazione devono essere conservati informazioni di altitudine e di distanza e possono essere esportati come rapporto.

4. posizionamento tridimensionale della Unico stazione: Facendo uso di rilevazione dello spettro radio, la distanza fra il fuco ed il regolatore può essere misurata approssimativamente usando un algoritmo complesso nelle circostanze del posto fisso e di unica sede. Raggiunga la funzione di posizionamento del posto fisso 3D.

5. Funzione dell'esposizione della mappa: La posizione del fuco e del regolatore è segnata sotto la 2D mappa (3D) ed i dati quali la latitudine, la longitudine, l'altitudine e la distanza sono visualizzati.

6. L'angolo della difesa e di rilevazione può essere fissato: Secondo la situazione geografica individuata, se la parte posteriore è alte montagne o grattacieli, dovete soltanto proteggere gli aerei senza equipaggio nella parte anteriore. ; Il beccheggio nella direzione verticale può anche essere messo secondo i bisogni reali.

7. Calibratura di distanza: Per gli ambienti elettromagnetici differenti, ci saranno errori nella distanza individuata. Il sistema può fornire la rilevazione di calibratura di distanza per permettere che gli aerei senza equipaggio volino ad un'altezza di 500 metri ad una distanza di 500 metri ed il sistema automaticamente calibrerà ed individuerà la distanza per rendere la distanza di rilevazione più accurata.

8. La banda di frequenza di rilevazione può essere messa: Secondo la banda di frequenza reale del fuco, la banda di frequenza di rilevazione può essere registrata e pubblicata per rendere la rilevazione più efficiente. Non è necessario da spazzare la banda di frequenza per rilevazione.

9. Allarme e alta allerta generali: Per soddisfare le esigenze di uso a lungo termine nei posti fissi, il sistema ha una funzione attenta generale, solitamente facendo uso di rilevazione dell'antenna omnidirezionale, come allarme generale, quando l'aereo senza equipaggio è trovato, rilevazione dell'antenna direzionale di uso per attivare l'altitudine è attento ed individua i fuchi.

10. rilevazione della Interamente banda: La banda di frequenza individuata dall'attrezzatura di sistema proviene da 10MHz-6GHz e l'antenna copre la banda di frequenza da 380MHz-6GHz. Mantiene una buona planarità di guadagno nell'intera banda di frequenza. La rilevazione snervata degli aerei in tutte le bande di frequenza comuni dai multi-megahertz a 6GHz può anche essere individuata alle frequenze sotto 380MHz e la distanza di rilevazione è ridotta.

11. Il telecomando significa la funzione di posizionamento volante della mano: Durante il processo di rilevazione, il sistema individuerà il segnale telecomandato di posizionamento mentre individua ed individuando i vari tipi di aerei senza equipaggio, che sono inoltre la funzione di posizionamento volante della mano. La rilevazione e la distanza di posizionamento del telecomando di DJI all'interno del is> dell'immagine 800 metri

12. Contromisure intelligenti del legame: Sulla base della banda di frequenza, azimut ed i gradi di elevazione degli aerei senza equipaggio hanno individuato, potete scegliere il numero degli aerei senza equipaggio per ricambiare. L'azimut ed il grado di elevazione delle contromisure della trasmissione del segnale, contromisure possono migliorare 4-6 volte e possono evitare trasmettere in tutte le bande di frequenza e trasmettere a tutti gli angoli, non metterà in pericolo le comunicazioni normali quale il wifi e casualmente danneggierà il whitelist. aerei.

13. Evacuazione ed atterraggio forzato: Il sistema fornisce i due modi di evacuazione (lasci il ritorno degli aerei al volo con un clic) ed ha forzato l'atterraggio, che può essere selezionato secondo l'ambiente di scena ed i richiami «usano con attenzione l'interferenza di GPS per evitare colpire la navigazione degli aerei».

14. Modello Feature Recording: Per il nuovo modello, il sistema può registrare la trasmissione di immagine ed i dati della caratteristica di salto di frequenza, automaticamente record ed il menu automaticamente pop-up dopo la registrazione, la prossima volta potete identificare automaticamente il modello. La funzione di registrazione speciale può soddisfare le esigenze dell'identificazione del industriale-grado ha snervato gli aerei.

15. Percezione elettromagnetica di situazione [tecnologia inventata di brevetto]: La percezione elettromagnetica di situazione può giudicare se l'ambiente elettromagnetico del posto eretto è complicato secondo questa funzione ed automaticamente dà il livello di riferimento ed il guadagno di segnale adatto ad ambiente, a nessun'esigenza dei professionisti giudizio e ad operazione, il sistema sarà adatto a posizione selezionata, fornire i suggerimenti di riferimento al personale di rilevazione, in modo da selezionare il migliore ambiente elettromagnetico, che sia favorevole ad individuare le distanze più lunghe.

16. Funzione rapida di voce: il sistema esprimerà automaticamente le informazioni rapide dell'allarme e le operazioni chiave.

17. Funzione diposizionamento dell'attrezzatura: Il sistema ha le capacità di posizionamento doppie di GPS e di Beidou come pure la sua propria posizione prescritta, senza la necessità di regolare manualmente l'azimut e la posizione possono essere disposte arbitrariamente.

18. Rilevazione e contromisure ed antenna integrate [Invented ha brevettato la tecnologia]: L'attrezzatura di sistema è differente dall'attrezzatura convenzionale della difesa e di rilevazione, ma integra la rilevazione, le contromisure e l'antenna della interamente banda in uno, compatto e di facile impiego, stabile ed affidabile ed uso conveniente ed adatto a spiegamento rapido.

19. Modello Autonomous Identification nell'aria [tecnologia inventata di brevetto]: Per i modelli senza equipaggio degli aerei che il sistema non ha, il sistema ha la funzione dell'apprendimento e l'identificazione e giudizio autonomi e visualizza come modelli sconosciuti. Se il modello è conosciuto, può essere immagazzinato automaticamente nel sistema ed essere identificato come il tempo prossimo di modello. Può anche individuare ed individuare gli aerei senza equipaggio illegalmente montati.

20. L'identificazione ed il posizionamento del industriale-grado hanno snervato gli aerei: La progettazione intelligente speciale di algoritmo di spettro, oltre l'attrezzatura comune di rilevazione, può identificare ed individuare gli aerei senza equipaggio del industriale-grado [può portare più esplosivi], o persino gli aeroplani senza equipaggio montati di più si adattano alla prevenzione ed al controllo dei attacchi terroristici.